Description
Rodamiento a bolas Schaeffler de la serie 2 Light, 30 mm de diámetro interior, 62 mm de diámetro exterior – 6206-2Z-C3
Este rodamiento de bolas es un componente esencial en diversas aplicaciones mecánicas. Fabricado por Schaeffler, presenta un diseño de ranura profunda de una fila con un diámetro interior de 30 mm y un diámetro exterior de 62 mm. Fabricado en acero, este rodamiento es ideal para un rendimiento fiable en entornos exigentes.
Características y ventajas
Diseñado como rodamiento rígido a bolas de una hilera para mayor versatilidad
La construcción de acero proporciona resistencia y durabilidad
La holgura C3 garantiza un rendimiento óptimo bajo carga
Ambas caras blindadas para proteger de los contaminantes
Alta capacidad de carga dinámica de 20,7 kN para aplicaciones robustas
La capacidad de carga estática de 11,3 kN soporta cargas pesadas
Aplicaciones
Utilizados en sistemas de automatización para movimientos suaves
Adecuado para maquinaria eléctrica para mejorar el rendimiento
Se emplea en dispositivos mecánicos para un funcionamiento fiable
Comúnmente utilizado en ventiladores y bombas para un funcionamiento eficaz
¿Qué importancia tiene el juego C3 en este rodamiento?
La holgura C3 indica una holgura interna mayor que la estándar, lo que permite mayores variaciones de velocidad y temperatura, haciéndolo adecuado para aplicaciones dinámicas.
¿Cómo mejoran los elementos blindados la longevidad de los rodamientos?
El diseño blindado protege los componentes internos de la suciedad y la humedad, lo que reduce significativamente el desgaste y prolonga la vida útil del rodamiento.
¿Puede este tipo de rodamiento soportar cargas pesadas?
Sí, el rodamiento posee una elevada capacidad de carga estática de 11,3 kN y una capacidad de carga dinámica de 20,7 kN, por lo que es capaz de soportar cargas pesadas con eficacia.
Rodamientos de bolas de ranura profunda
Los rodamientos de bolas de ranura profunda FAG de Schaeffler son versátiles y de retención automática con anillos exteriores sólidos, anillos interiores y conjuntos de caja y bola. Estos productos son de diseño sencillo, funcionamiento duradero y fáciles de mantener. Están disponibles en diseños de fila única y doble y en versiones abiertas y selladas. Gracias a la tecnología de producción empleada, los rodamientos abiertos pueden tener rebajes en el anillo exterior para juntas o placas.
Características y ventajas
Niveles de ruido bajo; Sellado mejorado; Menor fricción; Rentable
Información de aplicación del producto
Los rodamientos abiertos son adecuados para altas velocidades. Gracias al proceso de fabricación, disponen de rebajas para arandelas de sellado y placas de sellado.
Sufijos
2Z – Juntas de separación en ambos lados. Estos rodamientos están lubricados con una grasa de alta calidad, lubricados de por vida y son adecuados para altas velocidades.;2HRS – Juntas labiales en ambos lados fabricadas de caucho de butadieno de nitrilo. Estos rodamientos tienen una función de sellado mejorado y retención en el anillo exterior. Están lubricados con una grasa de alta calidad, lubricados de por vida y son adecuados para velocidades moderadas.;2BRS – Juntas sin contacto en ambos lados. Su nivel de fricción es tan bajo como con las juntas de separación. Además, ofrecen mejor protección contra la entrada de polvo y el escape de lubricante;2RS – Juntas labiales en ambos lados fabricadas de NBR (caucho de butadieno de nitrilo) y son adecuadas para velocidades moderadas;C – Construcción interna modificada en la generación C
FAG






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